制冷壓縮機繞組燒毀和對地短路

一、制冷壓縮機繞組燒損的故障表現(xiàn)、原因及解決方法。

1. 制冷壓縮機被燒毀的故障表現(xiàn)在壓縮機因保護而無法啟動，一開機就跳閘。萬用表測得的電阻值顯示為無窮大或短路。

2. 制冷壓縮機燃燒的原因及解決方法。

制冷壓縮機的異常磨損使磨損的金屬屑損壞線圈的絕緣層，燒壞電機。

接觸器的觸頭熔化或異常，如相位損耗和相位差，影響壓縮機電機的故障。

c. 主電源異相或電壓異常。電壓不平衡時負載。

d.電機冷卻不充分，制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低，都會導致系統(tǒng)的質(zhì)量流量下降，使電機不能很好地冷卻，導致過熱后頻繁保護。    

二、制冷壓縮機接地短路的性能及原因。

1. 接地短路的故障表現(xiàn)：壓縮機受到保護，壓縮機不啟動，壓縮機一啟動就跳閘。用萬用表測量端子對地的短路情況。

2.短路接地的原因壓縮機的異常磨損導致磨損后的金屬片損壞線圈的絕緣層，導致繞組短路接地。此外，在安裝過程中，銅片、氧化物鱗片或雜物進入壓縮機內(nèi)部。

3. 制冷壓縮機液體沖擊故障的現(xiàn)象和原因。

1. 故障現(xiàn)象是制冷壓縮機的啟動故障，例如：壓縮機不能運轉(zhuǎn)或運轉(zhuǎn)時有較強的機械碰撞聲。

2.造成液錘失效的原因有：a.含有大量液體制冷劑的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的保護油膜，導致壓縮機內(nèi)運動部件磨損。b. 系統(tǒng)中充入的制冷劑量過大，導致大量液體回流到系統(tǒng)中。

原因：含有大量液體制冷劑的潤滑油粘度低，不能在摩擦表面形成足夠的油膜，導致壓縮機內(nèi)部運動部件的快速磨損。此外，制冷劑的加入過多，導致大量液體回流到系統(tǒng)。還需要注意的是，空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)部風扇不轉(zhuǎn)動，風量小，風管堵塞，濾網(wǎng)或熱交換器臟，制冷劑蒸發(fā)不完全也會造成蒸發(fā)不完全。

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